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Construction d’une ligne de trolleybus à Ostrava
Réduire la pollution de l’air

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La Suisse soutient, à Ostrava, la construction d’une ligne de trolleybus longue de 3 km et le réaménagement de cinq arrêts de bus afin de les rendre adaptés aux personnes handicapées. Le projet permettra d’améliorer les lignes au centre-ville et de réduire la pollution de l’air.

 

Ostrava est la troisième ville de la République tchèque et le centre administratif de la région de Moravie-Silésie. La Moravie-Silésie est l’une des régions les moins développées qui se situe à l’est du pays; elle est une région prioritaire de la contribution suisse à l’élargissement. Les poussières fines y sont particulièrement nuisibles. Ostrava est un centre de l’industrie lourde et l’une des villes de l’UE ayant la plus forte pollution atmosphérique. En hiver, en particulier, le smog y est redoutable. Les transports urbains notamment sont responsables de la pollution de l’air.

Trolleybus_depot.jpg7500 passagers profiteront de la nouvelle ligne de trolleybus
Afin de réduire la pollution de l’air à Ostrava, une ligne de trolleybus longue de 3 km y sera construite avec le soutien de la contribution suisse à l’élargissement. Elle reliera le centre-ville avec le terminal de Hranecnik, l’un des points névralgiques pour les trams, les trolleybus et les bus de banlieue. Grâce aux travaux de construction, les bus diesel circulant aujourd’hui pourront être remplacés par des trolleybus, plus respectueux de l’environnement. S’ajoute à cela que davantage de passagers vont utiliser les transports publics.

Cinq arrêts de bus seront par ailleurs aménagés de sorte à être adaptés aux personnes handicapées. De nombreux trolleybus à plancher surbaissé seront notamment mis en circulation durant les heures de pointe, afin que les personnes à mobilité réduite n’aient pas besoin de monter des marches.

Chaque jour, la nouvelle ligne de trolleybus devrait accueillir environ 7500 passagers, qui profiteront de l’amélioration des conditions. Quant aux quelque 300 000 habitants d’Ostrava, ils bénéficieront de la meilleure qualité de l’air et de la diminution du bruit, puisque le nombre de bus diesel sera réduit et que davantage de personnes renonceront à la voiture au profit des transports publics.

Autres projets relevant des transports publics
Au total, la Suisse soutient six projets de développement des transports publics en République tchèque, à hauteur d’environ 30 millions de francs. Quelque 12 millions de passagers profitent des trois nouveaux terminaux de transport, de la nouvelle ligne de tram et de la nouvelle ligne de trolleybus, ainsi que de nouveaux raccordements aux réseaux de transports. Quatre des six projets sont réalisés dans les régions structurellement faibles de l’est de la République tchèque.

 

CZ___ffentlicher_Verkehr_Marta.jpgOstrava est une ville industrielle du nord de la Moravie et la troisième plus grande ville de la République tchèque. Il s’agit d’une commune moderne, en développement, mais la région est malheureusement aussi connue pour avoir l’une des plus fortes pollutions atmosphériques du pays. Le projet soutenu reliera le centre-ville d’Ostrava avec le réseau de trolleybus existant, qui dessert le nord-est de la ville et le terminal. Il permettra de réduire la circulation des bus et des véhicules particuliers dans le centre-ville lui-même et dans ses environs. Comme de nombreux autres habitants d’Ostrava, je prends souvent le trolleybus pour aller au travail et je salue ce projet, qui amènera des améliorations en termes de connexions et de confort, tout en protégeant l’environnement. Je pense que tous nos citoyens en sont très contents.

Marta Skupeňová, responsable de la mise en œuvre, service professionnel, section des investissements, du développement et des autres propriétés, entreprise de transport Ostrava

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Le projet en bref


Thèmes
Transports publics
Pays
République tchèque
Contexte
Ostrava est un centre de l’industrie lourde et l’une des villes de l’UE ayant la plus forte pollution atmosphérique. Les poussières fines y sont particulièrement nuisibles. Les transports urbains, entre autres, y sont responsables de la pollution de l’air.
Buts
Le développement des transports publics permettra d’améliorer la qualité de l’air et les conditions de vie à Ostrava.
Activités
Construction d’une ligne de trolleybus d’environ 3 km de long. Cinq arrêts de bus seront aménagés de sorte à être adaptés aux personnes handicapées.
Groupes-cibles
7500 passagers, dont des personnes à mobilité réduite, profiteront quotidiennement de l’amélioration des transports publics. Les 300 000 habitants de la ville d’Ostrava souffriront moins de la pollution de l’air et du bruit.
Coûts
Budget du projet:
3,56 millions de francs
Contribution de la Suisse:
3,03 millions de francs

Mise en œuvre
Société anonyme Dopravni Podnik Ostrava
Durée
2012 - 2014

Informations complémentaires et documentation


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